Hiện nhu cầu cứng hóa đường nội đồng trong tỉnh rất lớn nhưng từ năm 2017 đến nay, tỉnh đã dừng hỗ trợ cho loại đường này.
Để phục vụ sản xuất tập trung, cơ giới hóa nông nghiệp trong khi đường thôn, xóm, xã đã cơ bản được cứng hóa, các địa phương đề nghị tỉnh xem xét hỗ trợ xi măng làm đường nội đồng.
Đến nay, toàn tỉnh có gần 3.000 km trong tổng số hơn 6.800 km đường nội đồng được cứng hóa bằng bê tông, trải nhựa, đá cấp phối, đạt 45%. Các huyện Cẩm Giàng, Bình Giang, Nam Sách... có tỷ lệ cứng hóa đường nội đồng đạt trên 70%.
Nguồn báo Hải Dương