Chiều 17.7, UBND TP Hải Phòng tổ chức lễ khánh thành 2 công trình cầu Quang Thanh và cầu Dinh kết nối tỉnh Hải Dương với TP Hải Phòng.
Dự lễ khánh thành, về phía tỉnh Hải Dương có các đồng chí: Phạm Xuân Thăng, Ủy viên Trung ương Đảng, Bí thư Tỉnh ủy, Chủ tịch HĐND tỉnh; Nguyễn Mạnh Hiển, nguyên Ủy viên Trung ương Đảng, nguyên Bí thư Tỉnh ủy, nguyên Chủ tịch HĐND tỉnh; Lê Văn Hiệu, Phó Bí thư Thường trực Tỉnh ủy; Triệu Thế Hùng, Phó Bí thư Tỉnh ủy, Chủ tịch UBND tỉnh; Nguyễn Dương Thái, nguyên Phó Bí thư Tỉnh ủy, nguyên Chủ tịch UBND tỉnh, nguyên Trưởng Đoàn Đại biểu Quốc hội tỉnh.
Về phía TP Hải Phòng có các đồng chí: Trần Lưu Quang, Ủy viên Trung ương Đảng, Bí thư Thành ủy; Đỗ Mạnh Hiến, Phó Bí thư Thường trực Thành ủy; Nguyễn Văn Tùng, Phó Bí thư Thành ủy, Chủ tịch UBND TP Hải Phòng.
Cùng dự còn có các đồng chí trong Ban Thường vụ Thành ủy Hải Phòng; Ban Thường vụ Tỉnh ủy Hải Dương; lãnh đạo các sở, ban, ngành 2 tỉnh, thành phố...
Các đồng chí lãnh đạo cắt băng khánh thành cầu Quang Thanh.
Cầu Quang Thanh kết nối huyện An Lão (TP Hải Phòng) với huyện Thanh Hà (tỉnh Hải Dương) và cầu Dinh kết nối huyện Thủy Nguyên (TP Hải Phòng) với thị xã Kinh Môn (tỉnh Hải Dương).
Được khởi công xây dựng vào ngày 16/5/2020, cầu Quang Thanh đã hoàn thành vào tháng 6/2021 sau 13 tháng thi công, vượt tiến độ 2 tháng so với hợp đồng đã cam kết. Cầu Quang Thanh có quy mô xây dựng vĩnh cửu bằng bê tông cốt thép và bê tông cốt thép dự ứng lực bắc qua sông Văn Úc, với chiều dài là 536m; bề rộng cầu 12m, cầu Quang Thanh gồm 10 nhịp, kích thước khoang thông thuyền là 50m x 9,5m.
Việc xây dựng cầu Quang Thanh nhằm kết nối Quốc lộ 10, đường tỉnh ĐT 360 với đường tỉnh ĐT 390, đường tỉnh ĐT 392, Quốc lộ 37 và các tuyến đường trong khu vực, hoàn thiện tuyến đường bộ liên tỉnh kết nối giữa huyện An Lão, TP Hải Phòng và huyện Thanh Hà, tỉnh Hải Dương. Từng bước cải thiện, hoàn chỉnh hệ thống cơ sở hạ tầng giao thông, góp phần giảm tải, đảm bảo an toàn giao thông trên Quốc lộ 5, Quốc lộ 10 và các tuyến đường khác trong khu vực.
Trong khi đó, cầu Dinh vượt sông Kinh Thầy nối huyện Thủy Nguyên và thị xã Kinh Môn dài hơn 400 mét, rộng 12 mét với tổng mức đầu tư 328 tỷ đồng bằng nguồn ngân sách TP Hải Phòng. Tỉnh Hải Dương đang triển khai đầu tư đường dẫn nối cầu Dinh đến quốc lộ 17B dài khoảng 3,5 km.
Cầu Quang Thanh vượt sông Văn Úc, nối huyện An Lão với huyện Thanh Hà. Ảnh: Hồng Phong.
Phát biểu tại lễ khánh thành Chủ tịch UBND tỉnh Hải Dương Triệu Thế Hùng cho biết, cùng với cầu Dinh, cầu Quang Thanh là công trình tiêu biểu, có ý nghĩa cao đẹp thể hiện tình đoàn kết giữa tỉnh Hải Dương với TP Hải Phòng. Cầu Quang Thanh vượt sông Văn Úc thay thế phà Quang Thanh là công trình quan trọng kết nối giao thông giữa hai địa phương, đặc biệt là khu vực gặp khó khăn về giao thông trong nhiều năm qua, đó là huyện Thanh Hà, tỉnh Hải Dương kết nối với huyện An Lão, TP Hải Phòng.
"Công trình giúp rút ngắn khoảng cách về vận tải, tăng cường giao lưu hàng hóa. Đây là điều kiện, cơ sở thuận lợi để phát triển kinh tế, văn hóa, xã hội tỉnh Hải Dương và TP Hải Phòng. Công trình hoàn thành đáp ứng niềm mong mỏi nhiều năm của nhân dân hai địa phương", Chủ tịch UBND tỉnh Hải Dương nhấn mạnh.
Toàn cảnh cầu Dinh trong Lễ khánh thành (Ảnh: Nguyễn Tuấn Anh)
Chủ tịch UBND TP Hải Phòng Nguyễn Văn Tùng đánh giá, việc cùng lúc khánh thành 2 cây cầu trong hôm nay sẽ góp phần hoàn thiện hệ thống giao thông kết nối liên tỉnh giữa TP Hải Phòng với tỉnh Hải Dương và các địa phương khác trong khu vực, tạo động lực thúc đẩy phát triển kinh tế - xã hội, mở rộng không gian kinh tế, tăng cường mối quan hệ đoàn kết, gắn bó giữa nhân dân TP Hải Phòng với nhân dân tỉnh Hải Dương.
Chủ tịch UBND TP Hải Phòng trân trọng cảm ơn sự hợp tác, phối hợp có hiệu quả của Tỉnh ủy Hải Dương trong quá trình triển khai các dự án, cảm ơn các hộ dân và các tổ chức có đất bị thu hồi đã ủng hộ, tạo điều kiện để thi công, hoàn thành công trình. Đồng thời, Chủ tịch UBND TP Nguyễn Văn Tùng cũng ghi nhận và biểu dương chủ đầu tư, các sở, ngành, địa phương của TP Hải Phòng và tỉnh Hải Dương, cùng các nhà thầu đã có nhiều cố gắng để công trình hoàn thành đảm bảo đúng tiến độ, chất lượng, kỹ thuật, mỹ thuật, an toàn lao động và an toàn giao thông.
Nguồn: BT